Novedades Temporada 11

Para que todos los participantes estén informados.
Novedades Temporada 11


  • Calendario:

    • Inscripciones: Abierto.
    • Pretemporada: 18 de mayo al 1 de junio.
    • Inicio Temporada: 8 de junio.

  • Sistema Campeonato:

    • Con el sistema de campeonato tradicional, se suelen usar 5-6 coches a lo largo de un año y, con la cantidad de coches que existe en el juego (tanto originales como mods), al final se nos quedan muchos sin siquiera probarlos. Por ello, para la T11, los socios del club han decidido usar el siguiente formato de campeonato:

      • 6 carreras a doble manga (40 y 20 minutos respectivamente).
      • Cada carrera se hará con un coche distinto (monomarca por carrera).
    • Coches:

      Los coches se dividirán en 6 categorías:

      • Open wheel
      • Coche de calle
      • Coche de competición (anterior a 1980)
      • Coche de competición (entre 1980 y 1999)
      • Coche de competición (desde 2000) inferior a 400CV
      • Coche de competición (desde 2000) superior a 400CV

    • Circuitos:

      Para cada categoría de coche, se asignarán 2 circuitos que sean indicados para ese coche y el circuito definitivo para esa carrera se dará a conocer mediante sorteo semanal como hasta ahora.

  • Asistencia:

    • Se modifica el sistema de penalización por no asistencia a las carreras, quedando de la siguiente manera:

      No avisar de la no asistencia:
      • +1 AVISO: Salida en última posición +15 segundos de penalización en la manga 1 de la siguiente carrera.
      • +2 AVISOS: Baja en la temporada y retirada de todos los puntos conseguidos.

      Avisar de la no asistencia:
      • +1 AVISO: -
      • +2 AVISOS: Salida en última posición en la manga 1 de la siguiente carrera.
      • +3 AVISOS: Baja en la temporada y retirada de todos los puntos conseguidos.

      En cualquier caso, el piloto que se inscriba desde el inicio de temporada, deberá participar en al menos 4 carreras de la temporada, de lo contrario, causará baja y se le retirarán todos los puntos conseguidos en la temporada.


  • Reclamaciones y Comisarios:

    A continuación se detalla cómo se procederá esta temporada para realizar reclamaciones y composición de los comisarios:

    • Reclamaciones:

      • Ya no se estudiarán de oficio los golpes marcados en el servidor. Ahora, serán los pilotos o compañeros de equipo los que realicen las reclamaciones, si así lo estiman oportuno (siempre se recomienda que se reclame).

      • Las reclamaciones se harán mediante mensaje privado al Comisario. Un mensaje por reclamación y, en caso de tener varias reclamaciones, enviar varios privados.

      • Plazo reclamaciones: Hasta el sábado a las 08:00h (Por la mañana).
    • Comisarios:

      • Los comisarios serán los pilotos participantes (excluyendo a los implicados en los incidentes y sus compañeros de equipo).
    • Procedimiento estudio reclamaciones:

      • Una vez haya finalizado el plazo de reclamaciones, el Comisario creará un tema para cada reclamación en el foro habilitado a tal efecto (Reclamaciones), e indicará qué pilotos actuarán de comisarios en cada reclamación.

      • Dicho foro está restringido y es exclusivo para los pilotos participantes en la temporada. Además, todas las respuestas quedarán pendiente de aprobación por parte del Comisario y, en caso de no ser apropiada para el tema, será rechazada y no se publicará.

      • En cada tema, sólo podrán responder los comisarios asignados para dar su veredicto y el piloto reclamado. Este último sólo podrá escribir un mensaje con dos posibilidades:
        • Aceptando la culpa y declarándose culpable. De ser así, no será necesario que los comisarios den su veredicto.
        • Exponiendo su defensa en caso de no considerarse culpable.
        En ningún caso, ni reclamante ni reclamado tendrán derecho a réplica.

      • Los comisarios deberán proceder de la siguiente manera, una vez hayan estudiado el incidente:
        • Indicar si el incidente es un lance de carrera o existe un culpable.
        • En caso de existir un culpable, indicar el nombre de este.
      • Plazo veredicto: Hasta el lunes a las 21h.
    • Veredicto Final:

      • Una vez haya finalizado el plazo para enviar los veredictos o todos los comisarios hayan comunicado su decisión, se determinará si la acción es sancionable o no, dependiendo de lo que haya decidido la mayoría de participantes en el veredicto. En caso de empate, se tendrá en cuenta la opinión del Comisario.

        La penalización vendrá determinada dependiendo de las consecuencias que haya tenido el incidente.
      Aviso Importante:
      En caso de que un piloto no responda a cualquiera de las reclamaciones en las que ha sido nombrado como comisario, será sancionado con:

      • Salida en última posición en la manga 1 de la siguiente carrera.
      • Perdida de los puntos conseguidos en la última carrera en la que haya puntuado, con independencia de si ha sido en la última carrera o las anteriores.

  • Reglajes:

    Los reglajes estarán parcialmente cerrados. Sólo se podrán tocar los parámetros que no aparecen tachados en rojo:

    • Sección Gears (marchas): Sólo relación final de marchas, si el coche lo permite.
    • Sección Tyres (tipos de neumáticos): Sí.
    • Sección Combustible:
    • Sección Electrónics (Ayudas CT y ABS):
    • Sección Aero (Aerodinámica):
    • Sección Alineación: No
    • Sección Amortiguadores: No
    • Sección General (limitador y frenos):
    • Sección Ruedas (presiones):
    • Sección Suspensiones: No
    • Sección Suspensión Avanzado: No
    • Sección Transmisión (diferencial):


  • Desgastes:

    • Desgaste Combustible: Manga 1: Desgaste para forzar 2 paradas. Manga 2: Desgaste para no tener que parar.
    • Desgaste Neumáticos: 250.
    • Tasa de Daños: 90%.

  • Coches Temporada:

      Open wheel:
      • Lotus Exos 125 Stage 1

      Coche de Calle:
      • Ferrari 458 Italia Stage 3

      Coche competición anterior a 1980:
      • Ford Scort RS 1600

      Coche competición entre 1980 y 1999:
      • BMW M3 E30 Gr.A 92 DTM

      Coche competición -400CV:
      • Mazda mx5 Cup

      Coche competición +400CV:
      • Ferrari 599XX EVO

  • Circuitos Temporada:

    • Estos son los circuitos que se usarán para los sorteos de esta temporada:

      Open wheel:
      • Slovakia Ring
      • Nürburgring GP

      Coche de Calle:
      • Blackwood GP
      • Lippo Village Street Circuit

      Coche competición anterior a 1980:
      • Calafat Zandvoort
      • Autumn Ring

      Coche competición entre 1980 y 1999:
      • Algarve International Circuit
      • Brno Circuit

      Coche competición -400CV:
      • Sachsenring
      • Cadwell Park Full Circuit

      Coche competición +400CV:
      • Sebring International Raceway
      • Daytona Roadcourse
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Actualizado el primer mensaje con el coche que faltaba (Coche competición anterior a 1980).
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Actualizado el primer mensaje con los circuitos que entrarán en los sorteos semanales de cada coche.
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Del 29 de mayo al 1 de junio voy a estar haciendo un curso que me va a dejar sin tiempo para poder hacer todos los preparativos necesarios de inicio de temporada, por lo que me veo obligado a retrasar el inicio de la temporada al 8 de junio.

Se ha modificado el calendario en el primer mensaje.
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 Mensaje  por serrano_128 » 21 May 2017, 21:55

Ehh
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Javi


Tengo una duda.

El BMW E30 GR.A tiene dos versiones, una Standard y otra DTM.

De cuál se trata??


Aviso Importante:
Se han detectados fallos graves en el circuito de Calafat, por lo que se ha procedido a sustituir por otro circuito.

Debido a que mañana mismo ya hay sorteo de circuitos y no había tiempo para hacer las pruebas necesarias de otro circuito mod, se ha decidido sustituir por un circuito original del juego: Zandvoort.
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Actualizado el primer mensaje con información sobre las Reclamaciones y Comisarios.
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